"RICH & FINE WINE magazine"
|
|
|
|
Новинки
Тема :Интерьер. |
|
Индастриал ИЗ САМОЛЕТНОГО МУСОРА |
Индастриал
ИЗ САМОЛЕТНОГО МУСОРА
В прошлом веке кризис перепроизводства сделал проблему ресайклинга (recycling - переработка отходов) актуальной как никогда прежде. И так как мусо-ра на планете много, а можно сделать все, что угодно; некоторые дизайнеры ищут вдохновение чуть ли не на городских свалках.
Так, что же можно сделать из «самолетного» мусора? Оказывается, очень многое…
Эта история началась со старых пропеллеров. С появлением реактивного двигателя пропеллеры становились раритетами, а с ними, как говорят некоторые эстеты, ушла и вся романтика дальних перелетов.
В 1998 году Доновану Феллу (D o n o v a n F e l l ) среди прочего металлолома случайно попался на глаза любопытный предмет - пропеллер от самолета B-17. «Сколько трудов, инженерных поисков и борьбы за свободу воплощает в себе такая, казалось бы, простая вещь! Это была любовь с первого взгляда. Мне захотелось спасти эти чудесные крупицы прошлого от разрушения. Уже через мгновение я заключил сделку с мусорщиком и стал обладателем нескольких килограммов металлолома, из которого получилась моя первая скульптура в стиле MotoArt», - вспоминает Донован, который вот уже 10 лет вместе с Дейвом Холлом (Dave Hall) является вла¬дельцем компании «MotoArt» и продолжает заниматься прикладным «самолетным» искусством.
Сегодня в линейке компании можно найти любые мыслимые и немыслимые предметы интерьера и мебели, созданные из частей самолетов - диваны, рабочие столы, кресла, журнальные столики, кровати и концептуальные скульптуры…
Такое искусство ценится достаточно высоко. Чтобы превратить старый хлам в начищенную до блеска и привлекательную деталь интерьера, требуется порой больше ста человеко-часов ручного труда. Кроме того, отыскать старые самолеты, пущен-ные на металлолом, не всегда просто, даже в такой стране как США с её столь развитой авиапромышленностью. Тем более, вследствие событий 11 сентября 2001 года, все списанные военные самолеты подлежат обязательному уничтожению. Поэтому сегодня Дейву и Доновану приходится довольствоваться только останками коммерческой авиации, а пропеллеры и прочие запчасти настоящих истребителей были «добыты» мастерами до введения новых правил и являются уникальной антикварной редкостью.
http://www.motoart.com |
|
Другие новости по теме :
|
|
