Личное мнение

Архив Горацио Пагани Горацио Пагани / Horacio Pagani инженер и дизайнер Pagani Automobili (Италия) Аргентинец по происхождению Горацио Пагани уже к 14 годам твердо знал, что станет автоконструктором, и будет работать на родине Ferrari и Lamborghini - в Италии. В 20 лет он построил свой первый автомобиль. В 1980-е годы Горацио перебрался в Италию, где сначала работал на заводе «Lamborghini», а затем основал собственную фирму в городке Сан-Чезарио (San Cesario sul Panaro). Весной 2000 года на Женевском автосалоне было представлено его творение - суперкар Pagani Zonda C12 S с кузовом из композитных материалов и 550-сильным мотором V12 от Mercedes-Benz AMG. Так началась история «Pagani Automobili»… В первый год новому бренду удалось продать девять машин, стоимостью более 400 000 $ каждая. Сегодня компания «Pagani Automobili» продает ежегодно по 15-20 машин, стоимость и конкурентоспособность которых с каждым годом возрастает. В преддверии 10-летия компании Pagani Automobili, что ожидает поклонников марки? Это будет что-нибудь эксклюзивное, почти произведение искусства, благодаря технологиям и материалам, чудо, созданное человеком, быстрая и надежная машина, автомобиль, имеющий душу… Среди Ваших клиентов, есть ли представители России? Отличаются ли они от прочих Ваших клиентов? Да, у нас есть русские клиенты, которые ценят хорошо сделанную работу и любят автомобили. Наши автомобили - не самые известные спортивные машины в мире, которые покупают для демонстрации своего достатка, наш автомобиль - как костюм, сшитый на заказ. Клиенты из России, которые знакомы с нашей работой, уже знают это. Количество машин, поставляемых на российский рынок, очень ограничено. Например, сейчас это 2 автомобиля в год или 3 (дополнительно, по отдельному запросу). Как у Вас сложились отношения со старыми марками на автомобильном рынке? Как они отнеслись к появлению нового и амбициозного проекта Zonda? То, что мы проектируем и производим в нашем ателье, имеет оригинальную техническую и эстетическую концепцию. Это дает бренду Pagani исключительность. У нас сложились прекрасные отношения со старыми марками. Небольшая ниша, которую мы занимаем, им никак не мешает. Мы любим многие суперкары и большинство самых красивых из них построены здесь благодаря опыту и стилю, который несут в себе бренды Ferrari, Lamborghini и Maserati. Каким Вы видите своего клиента? Мы рассматриваем клиента через призму его будущего автомобиля. Я думаю, это самый лучший способ. Идеи, которые он хочет воплотить в автомобиле, говорят о нем очень многое. Есть такая русская пословица: «Какой же русский не любит быстрой езды…» Что бы Вы могли пожелать российским поклонникам быстрой езды, например, на таком спорткаре как Pagani? Когда покупаешь такую машину «для быстрой езды», нужно быть аккуратнее - наш автомобиль развивает скорость более 300 км. Вообще, все современные автомобили очень быстрые. Купить суперкар - это как купить картину или другое произведение искусства. И наслаждаться этим прекрасным сном, который Вы, возможно, видели в детстве. Кто-то покупает машину для того, чтобы просто ездить, а кто-то ставит её в гостиной, только чтобы наслаждаться ею. Каждый человек живет в мире собственной мечты, в своем индивидуальном темпе. Каждый проходит свой путь, у каждого свои ожидания от жизни. И удовлетворить каждого клиента, создать его мечту - большая и сложная работа. Благодарим Catia Pramazzoni (Италия) за помощь в организации интервью RICH STYLE Осень 2007 © предыдущая новость   краткий список новостей   следующая новость