Мировой обзор

Архив Тема :Средства передвижения. TORNADO 60163 НАЗАД, К ПАРОВОМУ ДВИГАТЕЛЮ TORNADO 60163 НАЗАД, К ПАРОВОМУ ДВИГАТЕЛЮ В то время как одни англичане всячески способствуют техническому прогрессу, другие не устают доказывать собственную приверженность традициям, а также любовь к родной истории и жизни в стиле ретро. Именно последние взялись за столь нелегкое и, на первый взгляд, сомнительное дело, как воссоздание парового локомотива, построенного в XXI веке. Но, тем не менее, локомотив на паровой тяге снова встал на рельсы в августе 2008 года: пройдя нелегкий путь от взлета до падения (вернее, полного отказа от данного вида локомотивов в 1960-х годах), и сегодня он обретает новую жизнь. Группа британских энтузиастов собирала деньги на сие предприятие целых 18 лет. На полученные 3 000 000 £ компании «The A1 Steam Locomotive Trust» удалось воплотить свою мечту в реальность… Ретро-паровоз «Tornado», бортовой номер 60163, осевая формула 4-6-2, принадлежит к типу «Peppercorn Class A1», разработанному Артуром Пепперкорном (Arthur Peppercorn, 1889-1951), для Лондонской Северо-Восточной железной дороги. Этот тип был последней линией пассажирских паровых локомотивов, разработанных в мире. Ни один из них не сохранился до наших дней, поэтому «Tornado» пришлось восстанавливать по оригинальным чертежам 1948 года. Однако этот поезд отнюдь не является точной копией 49 своих предшественников. Создатели внесли некоторые изменения в дизайн, дабы данное транспортное средство соответствовало реалиям современной жизни, несмотря даже на то, что в качестве топлива используется уголь, и вместе с машинистом в паровозе работает кочегар. Были внесены и некоторые другие поправки в чертежи с целью оптимизировать работу двигателя и улучшить ряд технических показателей. В итоге, новый «Tornado» способен преодолеть 480 километров без остановки, чего, собственно, и достаточно для путешествия из Лондона в Ньюкасл. «Презентация» поезда публике состоялась в начале этого года. В первых числах февраля 2009 года сотни людей собрались на лондонском вокзале «King's Cross», чтобы лично наблюдать прибытие из Дарлингтона сего пассажирского поезда. Испытание нового паровоза прошло при участии Принца Уэльского Чарльза и Герцогини Корнуэльской Камиллы. «Tornado», состояший из 13 вагонов, оформленных в стиле ретро, доставил в британскую столицу 500 пассажиров. Несмотря на свое громкое название, паровоз развивает всего до 120 километров в час, что вдвое медленнее современных электровозов. Но отправившиеся в ностальгическое путешествие пассажиры предпочли стиль скорости… С апреля 2009 года поезд «Tornado» будет курсировать по одной из железнодорожных линий Великобритании, наряду с современными поездами. Расписание движения можно посмотреть на сайте, однако следует отметить, что некоторые даты уже забронированы под торжественные мероприятия, проводимые членами британской королевской фамилии. http://www.a1steam.com предыдущая новость   краткий список новостей   следующая новость

Другие новости по теме :

ROLLS-ROYCE PHANTOM II CONTINENTAL Легендарная «Звезда Индии»